Choses à Savoir - Culture générale

En 1872, dans son ouvrage L’Expression des émotions chez l’homme et les animaux, Charles Darwin propose une idée révolutionnaire pour l’époque : les émotions humaines ne sont pas uniquement façonnées par la culture, mais possèdent une base biologique universelle. Selon lui, certaines émotions fondamentales sont partagées par tous les êtres humains, quelles que soient leur origine, leur langue ou leur société. Il en identifie six principales, aujourd’hui appelées émotions universelles.

La première est la joie. Elle se manifeste par le sourire, le rire, un visage détendu et lumineux. La joie est associée aux expériences positives, au plaisir, à la réussite ou aux relations sociales satisfaisantes. D’un point de vue évolutif, elle renforce les comportements bénéfiques à la survie et favorise les liens sociaux, indispensables à la vie en groupe.

La deuxième émotion universelle est la tristesse. Elle se reconnaît notamment par les larmes, les paupières tombantes et une posture affaissée. La tristesse apparaît en réponse à une perte, un échec ou une déception. Elle joue un rôle important : elle incite au repli temporaire, favorise l’introspection et peut susciter la compassion et le soutien de l’entourage.

Vient ensuite la peur, sans doute l’une des émotions les plus vitales. Elle se traduit par des yeux écarquillés, une tension musculaire et une accélération du rythme cardiaque. La peur prépare l’organisme à réagir face au danger, en déclenchant la fuite ou la défense. C’est un mécanisme de survie hérité de millions d’années d’évolution.

La quatrième émotion est la colère. Elle s’exprime par des sourcils froncés, une mâchoire crispée et une voix plus forte. La colère survient lorsqu’un individu se sent menacé, frustré ou traité injustement. Sur le plan adaptatif, elle sert à défendre ses limites, à dissuader un adversaire et à rétablir un équilibre perçu comme rompu.
Darwin identifie également le dégoût comme émotion fondamentale. Elle se manifeste par un haut-le-cœur, un froncement du nez et un rejet instinctif. À l’origine, le dégoût protège contre l’ingestion de substances potentiellement toxiques ou contaminées. Avec le temps, il s’est étendu à des domaines moraux et sociaux, comme le rejet de certains comportements jugés inacceptables.

Enfin, la sixième émotion universelle est la surprise. Elle se caractérise par des yeux grands ouverts, des sourcils relevés et une bouche entrouverte. La surprise est une réaction brève face à un événement inattendu. Elle permet d’augmenter rapidement l’attention et d’évaluer la situation afin d’adopter la réponse la plus appropriée.

Ces six émotions constituent les fondations du monde émotionnel humain. Elles ne sont ni bonnes ni mauvaises en soi : elles sont des outils biologiques destinés à guider nos comportements. Les travaux de Darwin ont ouvert la voie à plus d’un siècle de recherches montrant que, malgré nos différences culturelles, nous partageons un socle émotionnel commun profondément inscrit dans notre nature.
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En France, l’expression « diagonale du vide » désigne une vaste bande de territoires traversant le pays du nord-est au sud-ouest, caractérisée par une faible densité de population et un déclin démographique ancien. Elle s’étend approximativement des Ardennes jusqu’aux Pyrénées, en passant par la Champagne, le Morvan, le Massif central et le Limousin.

L’expression apparaît dans les années 1980 sous la plume de géographes et de démographes. Elle vise à décrire une diagonale quasi continue de zones rurales en perte d’habitants, par opposition aux régions plus dynamiques : littoraux, grandes métropoles et grands axes de circulation. Le terme est volontairement frappant, mais il est parfois jugé excessif, car ces territoires ne sont évidemment pas « vides » : ils sont simplement beaucoup moins peuplés que la moyenne nationale.

Pour comprendre ce phénomène, il faut revenir à l’histoire économique du pays. Jusqu’au XIXᵉ siècle, une large partie de ces régions vivait de l’agriculture, de l’élevage et de petites industries locales. Avec l’industrialisation puis la tertiarisation, l’emploi s’est concentré dans les grandes villes et les bassins industriels. Les jeunes générations ont migré vers les zones offrant davantage d’opportunités, provoquant un exode rural massif.

Aujourd’hui, la France compte en moyenne environ 122 habitants par km². Dans de nombreux départements situés dans la diagonale du vide, cette densité tombe sous les 40 habitants par km². C’est le cas, par exemple, de la Creuse (environ 21 hab./km²), de la Lozère (environ 15 hab./km²) ou du Cantal (environ 25 hab./km²). À titre de comparaison, l’Île-de-France dépasse les 1 000 habitants par km².
Ces territoires cumulent souvent plusieurs fragilités :
Une population vieillissante : la part des plus de 60 ans y est nettement supérieure à la moyenne nationale.
Un solde naturel négatif : plus de décès que de naissances.
Un accès plus difficile aux services (médecins, transports, commerces, écoles).

Selon les données de INSEE, près de 40 % des communes françaises comptent moins de 500 habitants, et une grande partie d’entre elles se situe dans cette diagonale.
Cependant, la notion de « vide » est trompeuse. Ces espaces sont riches en paysages, en patrimoine et en ressources naturelles. De plus, depuis les années 2010, certaines zones connaissent un léger regain d’attractivité, porté par le télétravail, la recherche d’une meilleure qualité de vie et le coût élevé de l’immobilier dans les grandes villes.

La diagonale du vide n’est donc pas une zone désertée, mais plutôt un ensemble de territoires en transition, confrontés à des défis démographiques majeurs, mais aussi porteurs de nouvelles opportunités. Elle rappelle surtout que la géographie humaine française reste profondément marquée par les choix économiques et sociaux des deux derniers siècles.
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En Finlande, 95% des nouveau-nés dorment dans des cartons ! Plus exactement dans une « baby box », un grand carton fourni gratuitement par l’État, équipé d’un petit matelas et d’une literie pour bébé. Mais contrairement à ce que l’on imagine parfois, ce n’est ni un symbole de pauvreté ni une simple mesure d’économie : cette pratique est l’héritage d’une politique de santé publique vieille de près d’un siècle.

L’histoire débute au début du XXᵉ siècle, dans un pays encore jeune et confronté à un taux de mortalité infantile élevé. De nombreuses familles vivent dans des conditions modestes, et l’accès aux soins est inégal. Dans les années 1930, le gouvernement finlandais met en place une mesure inédite : offrir aux futures mères un kit de maternité contenant des vêtements, des couvertures, des produits d’hygiène et des objets indispensables pour accueillir un nourrisson.

En 1938, cette aide devient officielle et ciblée d’abord vers les familles les plus modestes. Le kit est distribué dans une grande boîte en carton solide, accompagnée d’un petit matelas. Très vite, les parents commencent à utiliser cette boîte comme premier berceau, faute parfois de mobilier adapté, mais surtout parce qu’elle est pratique, propre et sécurisante.

L’objectif ne se limite pas à fournir du matériel. Pour recevoir la baby box, les femmes enceintes doivent effectuer au moins une visite médicale prénatale. Ce mécanisme incite les futures mères à consulter un professionnel de santé, ce qui améliore le suivi des grossesses et réduit les risques de complications. En 1949, le dispositif est élargi à toutes les femmes enceintes, quel que soit leur revenu.

Au fil des décennies, la Finlande voit son taux de mortalité infantile chuter de manière spectaculaire. Bien sûr, cette amélioration s’explique par de nombreux facteurs, comme les progrès médicaux et l’amélioration des conditions de vie. Mais la baby box est devenue le symbole d’une approche simple : donner à chaque enfant un bon départ, indépendamment de l’origine sociale de ses parents.

Aujourd’hui, les parents peuvent choisir entre recevoir la boîte ou une somme d’argent, mais la majorité continue de préférer la baby box. Elle contient des vêtements pour différentes saisons, des draps, des couvertures, des produits de soin, et parfois même un petit livre ou un jouet.

Si certains bébés dorment dans la boîte, ce n’est pas une obligation, mais un choix. La baby box est surtout devenue un rituel culturel, partagé par presque toutes les familles finlandaises.

En réalité, ces cartons ne sont pas de simples boîtes : ils incarnent une idée puissante. Celle qu’une société peut, par des gestes simples, réduire les inégalités dès les premiers jours de la vie.
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À première vue, cela semble paradoxal : aux échecs, la dame est la pièce la plus puissante, capable de se déplacer librement dans toutes les directions, alors que le roi, pourtant figure centrale du jeu, est lent et limité. Pourquoi la pièce représentant un monarque est-elle moins forte que celle représentant une reine ?
La réponse se trouve dans un mélange d’histoire, d’évolution du jeu et de logique stratégique.

À l’origine, les échecs viennent d’un jeu indien ancien appelé chaturanga, apparu vers le VIᵉ siècle. Dans ce jeu, l’ancêtre de la dame n’était pas une reine, mais un conseiller du roi, appelé mantri ou vizir. Cette pièce ne pouvait se déplacer que d’une seule case en diagonale. Elle était donc faible, proche du niveau d’un pion amélioré.
Lorsque le jeu arrive en Perse puis en Europe au Moyen Âge, ce conseiller devient progressivement associé à la figure de la reine. Mais pendant des siècles, cette pièce reste peu puissante.

Tout change à la fin du XVe siècle.

En Europe, une réforme majeure des règles transforme radicalement le jeu : la reine acquiert la capacité de se déplacer sur n’importe quelle distance, en ligne droite et en diagonale. Elle devient soudainement la pièce la plus mobile du plateau.
Pourquoi ce bouleversement ?
Une des hypothèses les plus répandues est d’ordre culturel. Cette période correspond à l’ascension de grandes figures féminines de pouvoir, notamment Isabelle la Catholique en Espagne. La reine devient un symbole d’autorité politique réelle, et cette image se reflète dans le jeu.
Mais la raison principale est aussi ludique.
Les échecs médiévaux étaient relativement lents. En donnant à la dame une puissance exceptionnelle, on accélère le jeu, on crée plus d’attaques, plus de combinaisons et plus de possibilités tactiques. Le jeu devient plus dynamique, plus spectaculaire.
Reste la question du roi.
Si le roi est faible en déplacement, c’est parce qu’il n’est pas conçu comme une pièce de combat, mais comme un objectif. Le but du jeu n’est pas de capturer le roi, mais de le menacer de façon inévitable : l’échec et mat.
Le roi représente l’État, la stabilité, le cœur du système. Il n’a pas besoin d’être fort militairement, car il est censé être protégé par les autres pièces. Sa fragilité est volontaire : elle crée toute la tension stratégique du jeu.

La dame est forte pour rendre le jeu riche et dynamique.
Le roi est faible pour rendre le jeu possible.
Ce paradoxe apparent est en réalité l’un des plus beaux équilibres des échecs : la pièce la plus puissante n’est pas la plus importante… car sans roi, aucune puissance n’a de sens.
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La constante de Marchetti est un concept issu de l’urbanisme et de la géographie humaine, proposé par l’ingénieur et chercheur italien Cesare Marchetti dans les années 1990. Elle décrit une observation étonnamment stable à travers les époques et les civilisations :
? Les êtres humains consacrent en moyenne environ une heure par jour aux déplacements quotidiens, notamment entre leur domicile et leur lieu de travail.
Cette durée — environ 60 minutes aller-retour — semble remarquablement constante, que l’on vive dans une ville antique, une métropole moderne ou une mégapole contemporaine.

D’où vient cette idée ?
Marchetti a analysé des données historiques et contemporaines portant sur :
Les villes romaines
Les cités médiévales
Les villes industrielles
Les métropoles modernes
Il a constaté que, malgré des moyens de transport très différents (marche, cheval, tramway, voiture, métro, train), le temps moyen quotidien de déplacement reste proche d’une heure.
Ce n’est pas la distance parcourue qui est constante, mais bien le temps accepté.

Pourquoi cette constance ?
L’explication principale est biologique et psychologique.
Les humains semblent avoir une tolérance limitée au temps passé en déplacement. Au-delà d’un certain seuil, les trajets deviennent perçus comme trop fatigants, trop coûteux mentalement et socialement.
Autrement dit, nous organisons inconsciemment nos choix de vie autour de ce budget-temps :
Choix du logement
Choix du travail
Choix du mode de transport
Si un trajet dépasse trop souvent ce seuil, les gens cherchent à déménager, changer d’emploi ou modifier leurs habitudes.

Une conséquence surprenante
Quand les moyens de transport deviennent plus rapides, on ne réduit pas forcément le temps de trajet…
? On augmente la distance parcourue.
Exemples :
Avec la marche : on habite près du travail.
Avec le train ou la voiture : on peut vivre plus loin.
Avec les transports rapides : les villes s’étalent.
Résultat : les villes s’agrandissent, mais le temps de trajet moyen reste proche d’une heure.

Ce que cela révèle sur nos sociétés
La constante de Marchetti suggère que :
Le progrès technique ne libère pas automatiquement du temps
Il transforme surtout l’organisation de l’espace
L’étalement urbain est en partie une conséquence directe de transports plus rapides
Elle remet en question l’idée que des transports toujours plus performants réduisent mécaniquement la contrainte des déplacements.

La constante de Marchetti affirme que l’être humain accepte un budget quotidien de transport d’environ une heure, quelles que soient l’époque et la technologie.
Une idée simple, mais puissante, qui montre que certaines limites ne sont pas techniques… mais profondément humaines.
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